베를린 공항

세계의 수도에는 많은 항공 교통량이 있으며 공항은 종종 가장 분주합니다. 예를 들어, 독일에만 36개의 국제공항이 있으며 가장 분주한 공항은 프랑크푸르트, 뮌헨, 뒤셀도르프입니다.

XNUMX위는 베를린 공항. 그들을 알아 가자.

테겔 공항

베를린에는 상업용 항공편을 위한 두 개의 국제공항이 있었습니다. Tegel과 Schönefel입니다. 그들은 함께 수백만 명의 승객을 수송했지만 상황이 바뀌었고 많은 우여곡절 끝에 오늘날 이미 100% 운영되고 있는 현대적이고 거대한 공항이 있습니다. 바로 Branderburg Willy Bran 국제공항입니다.

그러나 이전에 베를린을 여행한 적이 있다면 분명 또 다른 건물을 본 적이 있을 것입니다. IATA 코드가 TXL인 베를린 테겔 공항은 독일 수도의 주요 공항이었습니다. 수년 동안 이랬지만 2020년에 작동을 멈췄습니다. 도시 서쪽 테겔에 있습니다. 중심에서 약 10km 떨어져 있습니다.

이 공항 1948년 전쟁이 끝난 후 개장, 당시에는 Otto Lilienthal 공항으로 알려졌습니다. 소위 베를린 공수 당시 서부 지역에 서비스를 제공하기 위해 불과 90일 만에 지어졌습니다. 여기에서 도시는 유럽과 세계로 연결되었지만 상대적으로 작았고 육각형 레이아웃과 다소 어색한 터미널로 공간보다 승객이 더 많았습니다.

건축은 뭔가 잔인한,의 육각형 마치 공중 요새처럼 보이지만 교통량이 적은 날에는 승객을 비행기에서 택시나 버스로, 그리고 그들과 함께 도시로 아주 빨리 데려다주는 데 꽤 효율적이었습니다. 탐색하기 쉬웠고 아주 조금만 걸어야 했기 때문에 승객들에게 매우 편안했습니다.

내 말은, 테겔 공항 내 교통편은 매우 쉬웠습니다., 최소. 관제를 마치면 비행기가 가까이 있었고 그 짧은 거리를 운행하는 버스가 있었습니다.

베를린 테겔 공항 매일 오전 4시부터 자정까지 일했습니다. 처음에 말했듯이 그 용량은 시간이 지남에 따라 쓸모 없게 되었고 몇 년 동안 일종의 림보에 있었던 후 전자가 마침내 일어날 때까지 그것을 폐쇄하거나 확장하는 것에 대한 이야기가 있었습니다. 2016만 인구의 도시를 위해 지어졌으며 적어도 21년 이후 연간 XNUMX만 건의 교통량을 처리했다고 생각해야 합니다.

하는 곳이었습니다 공간이 거의 없었다 어울리는 것보다 더 많은 것을 할 수 있습니다. XNUMX시간 동안 연결될 수 있는 장소에 대한 아이디어는 멀었습니다.

지금은 수년 동안 베를린에서 가장 중요한 공항이었지만 도시와 좋은 연결 고리가 없었습니다.승객이 테겔 공항에서 베를린까지 어떻게 이동했습니까? 독일의 경우 좋은 대중교통 시스템을 갖출 수 있지만, 이 공항의 경우 좋은데도 선택의 여지가 많지 않았습니다. 그리고 내가 소수라고 말할 때 나는 정말로 단 하나를 의미합니다. 버스.

한 방향으로 XNUMX시간 동안 유효한 티켓을 구입할 수 있지만 공항에서 XNUMX시간 이상 이동하지 않는 한 대중 버스 시스템이 포함되어 있어 숙소까지 갈 수 있습니다.

택시는 교통 측면에서 가장 저렴하지도, 저렴하지도 않았지만 독일에 가면 택시가 약 4유로의 고정 요금으로 운행된다는 사실을 알아야 합니다. 각각 추가됩니다. 현금으로 지불하지 않은 경우에도 XNUMX인당, 여행 가방당 지불됩니다.

마지막으로 처음에 말했듯이 테겔 공항은 운영을 중단하고 새로운 공항인 베를린 브란데르부르크 공항으로 운영을 이전했습니다.

베를린 브란덴부르크 공항

먼저 말해야합니다 이 새 공항의 일부는 오래되었으며 이전 Schönefeld 공항에 속합니다. 제40차 세계 대전 이후 소비에트 베를린의 공항으로 건설되었습니다. 그것의 구조는 그 18년대에 대해 많은 것을 말해줍니다. IATA 코드는 SXF이며 베를린에서 남동쪽으로 거의 XNUMXkm 떨어진 Schöefeld 시 근처에 있으며 이전에는 동베를린이었습니다.

독일 수도에 도착하면 저가 항공사 Ryanair 또는 Jet Smart와 같이 여기에 도착합니다. 이 장소에는 XNUMX개의 터미널이 있으며 예전 Tegel처럼 컴팩트한 공항이 아닙니다. 그렇기 때문에 길을 잃지 않도록 지도를 가지고 다니는 것이 항상 편리하고 다행히도 비교적 최근이지만 오늘날에는 영어로 된 표지판이 있습니다.

구 쇠네펠트 공항(지금은 새 터미널의 터미널), 연중무휴 24시간 운영 하지만 오후 10시에서 오전 6시 사이에는 일부 사람들만 들어갈 수 있습니다. 어떤 서비스를 제공합니까? 관광 안내소, 상점, 레스토랑, 환전소, ATM 및 티켓을 판매하는 대중 교통용 BVG 기계도 있습니다.

공항과 베를린을 연결하는 교통 수단은 무엇입니까? 자, 여기서 가장 편한 것은 엘 트렌, Tegel 공항에서는 사용할 수 없었습니다. 공항 자체에서 S-Bahn 및 지역 열차를 이용할 수 있습니다. 표지판에 주의를 기울이고 꽤 걸어야 합니다. 기차는 공항을 오가는 가장 쉽고 저렴한 방법이며 도심으로 연결되는 많은 노선이 있습니다.

기차는 40분 소요 다소간 그리고 기차는 보통 20분마다 서비스를 제공합니다. 지역 열차인 RE7 또는 RB14는 많은 중간 정류장 없이 도시와 공항을 더 빠르게 연결하며 오전 4시부터 오후 11시까지 운행합니다. 예를 들어 20분이면 Alexanderplatz에 도달할 수 있습니다.

그러나 Schönefeld 공항은 일반적으로 Tegel을 포함하여 모든 것이 AB 구역 내에 있을 때 B 구역 외부에서 조금 더 떨어져 있습니다. 그렇기 때문에 기차를 타기 전에 기계에서 ABC 티켓을 구입하고 플랫폼에서 유효성을 검사해야 합니다. 분명히 택시도 있습니다. 많은 노선이 메인 터미널 밖에서 승객을 기다리고 있으며 약 40~50유로의 여행은 35분 동안 지속될 수 있습니다.

이제 예, 우리는 베를린의 최신 공항: 베를린 브란데르부르크 빌리 브란트 국제공항. 이 공항은 건설하는 데 수년이 걸렸습니다. 많은 지연과 많은 자금이 투자되었고 2020년 XNUMX월에야 개통되었습니다.

마지막으로, 베를린의 항공 교통은 이곳에 집중되어 연간 35만 명의 승객을 처리하는 것으로 추정됩니다.

그것은있다 세 개의 터미널 T1이 메인이고, T2는 보행자 복도와 연결된 저가 항공사용입니다. 다름 아닌 Schönefeld 공항인 T5 기차, 버스 또는 택시로 10분 이내에 다른 사람들과 연결되는 동일한 것입니다.

터미널 1과 2에 XNUMX개의 주차장과 XNUMX개의 지상 주차장이 있습니다. 모든 주차장에는 화장실, 계단, 엘리베이터 및 수하물 카트가 있습니다. 또한 항공편에 대한 정보를 모니터링합니다.